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正义为前锋铁路运输员提供理由

正义为前锋铁路运输员提供理由

作者:令狐罅  时间:2019-02-11 08:16:01  人气:

工会自由法国国营铁路公司,其高级法院主要是CGT的马赛尼斯13个驱动程序TER的,之前就拖,因为“罢工权滥用”是不成功的尼斯(Alpes-Maritimes),区域记者 “我们知道,我们没有做错任何事情,并且自从我们第一时间通知十一月底,我们在法律的严格框架内(2007年8月21日的最低服务 - 埃德)担任所以这个判断对我来说是正常的 “西里尔·波吉CGT的工作人员和司机TER尼斯火车站的代言人之一,罢工两个月了,昨天上午的平静截至上周五的听证会上欢迎( 1月31日的人性)TGI Marseille的决定,“驳回SNCF的所有索赔和(谴责)费用”没有义务通知SNCF铁路的区域局已经为“罢工导致明显违法的权利滥用”分配13名著名前锋和三个工会(CGT,CFDT和FGACC)从本质上说,雷吉娜Scapel-圣杯女士,从火车的律师试图证明上市公司可能由此“亮点”抗议运动的进度安排运输最低服务(司机的75%天d + 1和T + 2击)在d-日和“低时间”(4名或5前锋),她描述的“一致行动中断业务”相反,灵光帕尔多先生,律师总工会强调,每一个前锋确实提起48小时提前,按照所谓的法律“公共服务的社会对话和连续性,”他个人意图停止作业,并补充说,法院终于认识到“文本不需要前锋通知运输公司和时间的日期,以实现其恢复工作“ Refered到工会谁负责的事实,一些“亮点”,1月份的“低时间”,太多的TER不能流通仍然良好法国国营铁路公司辩称,她当时无法满足的法律通知用户需要24小时的最后期限,太迟声明复工,而工会证明每天,非罢工者的数量在很大程度上足以确保用户得到正确的服务,甚至在“弱时期”也是最佳的在这个问题上,法官有利于工会的裁决,并指出在其预期的判断,即“被告(前锋 - 编者)可能会说,这种情况是不是由于他们的行动出生解体“组织企业”换句话说,法国国营铁路公司的区域分公司已经显示出其发展在罢工期间交通规划能力的限制,在CGT强烈怀疑借机尝试战平引人注目的铁路工人的旅客 “这是一个严重打击,多了一个,我们已经设法避开”被祝贺的罢工工人聚集昨天下午对在信息大会,通过分析这一法律的决定,